La consegna del cavalcaferrovia di collegamento tra via Fiume, nel quartiere Picanello, e via Acireale, non distante da piazza Mancini Battaglia nel borgo di Ognina, segna una fase cruciale per l’imminente apertura delle stazioni in ambito urbano Ognina ed Europa della linea Catania-Siracusa.
I tecnici di RFI (Rete Ferroviaria Italiana) hanno confermato l’esordio del nuovo binario e l’apertura delle due stazioni il 18 giugno: si tratterà di un’apertura tecnica, infatti gli utenti e i cittadini dovranno attendere la fine del mese di giugno. Per la terza nuova fermata intermedia, quella di Picanello, invece, si dovrà attendere autunno a causa di alcuni lavori di adeguamento previsti da recenti normative in materia di sicurezza.
La stazione di Ognina è in superficie e sarà dotata di un sottopassaggio pedonale con accesso da via Fiume per collegare i due binari. La stazione sarà dotata di un parcheggio da 120 posti auto, con ingresso da via De Caro attraverso il cavalcaferrovia di nuova realizzazione.
Oggi noi di Mobilita Catania abbiamo avuto l’opportunità di visitare la stazione Ognina. Ecco il video:
[youtube http://www.youtube.com/watch?v=igamX39mbDk&w=560&h=315]
Anche la stazione Europa è ormai completa. Sono state completate la coperture in plexiglass per l’accesso da piazza Europa ai binari.
Inizialmente, presso le stazioni di Europa e Ognina, è prevista la fermata dei treni dell’area metropolitana di Catania con origine da Giarre/ Riposto. Non si tratterà quindi di un vero servizio metropolitano: dovrà essere infatti la regione Siciliana a dover rivedere i termini del Contratto di Servizio con Trenitalia.
La tratta metropolitana avrà quindi questa conformazione:
- Giarre/Riposto
- Carrubba
- Guardia Mangano/Santa Venerina
- Acireale
- Cannizzaro
- Catania Ognina
- Catania Picanello (apertura dopo l’estate)
- Catania Europa
- Catania Centrale
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